CẤU TẠO BƠM CAO ÁP

Trong khối hệ thống xe cộ xe hơi, mỗi phần tử đầy đủ được đảm nhiệm một mục đích đơn lẻ. Bơm cao áp xe hơi là phần tử sở hữu mục đích cực kỳ đặc biệt quan trọng, liên quan trực kế tiếp câu hỏi phun xăng và kỹ năng vận hành của bộ động cơ. Nếu chúng ta là bạn mê say độ xe tương đối, hãy chăm chú mang đến nguyên lý làm việc của bơm cao áp cũng giống như những kiến thức và kỹ năng tương quan nhằm về tối ưu hoạt động vui chơi của xe cộ nhé!
Thực tế các người tiêu dùng xe hơi chưa chắc chắn bơm cao thế là gì. Bạn rất có thể khám phá tính năng thiết yếu của bộ phận này tức thì sau đây!
*

Bơm cao áp là gì? Tại sao hộp động cơ đề xuất tất cả bơm cao áp? Bơm cao áp hiện được nghe biết là phần tử đặc biệt quan trọng duy nhất trong khối hệ thống phun dầu nhiên liệu Diesel. Nhiệm vụ đó là của bơm là mừng đón nguyên liệu đã có được lọc trường đoản cú thùng cất xăng, thay đổi nguyên nhiên liệu đưa tới kim xịt tiếp nối mang tới từng xilanh của động cơ. Với hệ thống bơm cao thế vận động tác dụng, xe vẫn vận động với công xuất cực mạnh, tiết kiệm ngân sách và chi phí xăng cũng tương tự giảm lượng khí thải ra môi trường.

Bạn đang xem: Cấu tạo bơm cao áp


*

Mỗi nhiều loại bơm cao thế đều phải có cấu trúc riêng biệt, dựa trên kết cấu đó mà tất cả nguyên tắc chuyển động khác biệt. Nhìn chung, cấu tạo bơm cao thế đều phải sở hữu pít-tông, xy lanh, trục, con nhóm, lò xo, những đầu nối với những van cao áp.

Theo cấu tạo: thứ hạng hàng, hình dáng phân păn năn, đẳng cấp vòi vĩnh xịt phối kết hợp, hình dạng lẻ tẻ mang lại từng xi-lanh, kiểu tinh chỉnh điện tử Common-rail.

Theo giải pháp điều chỉnh hành trình dài của pít-tông trong một chu trình: bơm biến hóa hành trình dài pít-tông và bơm ko chuyển đổi hành trình pít-tông.

Theo lượng xăng được xịt vào một chu trình: dùng rãnh xoắn hoặc cửa nạp/cửa xả, sử dụng van năng lượng điện tử.

Theo phương thức điều khiển và tinh chỉnh bơm: điều khiển và tinh chỉnh bởi cơ khí, điện – cơ khí, tbỏ lực tốt năng lượng điện tử.


*

Bơm cao thế kiểu dáng vạn năng được kết cấu có pkhông nhiều tông, xy lanh, trục cam, van cao áp, lò xô…..Với một bơm cao áp rất có thể áp dụng mang lại hệ thống hộp động cơ tất cả năng suất không giống nhau, bôm cao áp phong cách vạn năng có thể lắp thêm nhiều xy lanh hat pkhông nhiều tông tất cả đường kính khác nhau.
Loại bơm cao áp này hay được sử dụng lên phần đa động cơ nlỗi V-2, D-6, trục cam của bơm cao áp dẫn hễ từ trục khuỷu. Số lượng thân bơm và con số xilanh sẽ tiến hành sắp xếp thành một hoặc nhị hàng hình chữ V. Ký hiệu của bơm cao thế hình dạng vạn năng hay là CW, M, P, MW.
*

Nguim lý hoạt động vui chơi của các loại bơm này dựa vào câu hỏi một bơm cao áp có thể áp dụng bên trên một loại hộp động cơ với công suất khác nhau, do dó trục cam không bắt buộc nuốm mà lại vẫn áp dụng cho các hộp động cơ không giống. điều đặc biệt, xilanh bên trên thân bơm hoàn toàn có thể lắp ráp theo khá nhiều thủ tục khác biệt cùng cùng với một số loại bơm cao áp tất cả ưu điểm giá tốt, phù hợp với tương đối nhiều đời xe.
Bơm cao áp phân pân hận xuất xắc còn gọi là bơm cao áp VE khá rất được yêu thích, xây đắp nhỏ dại gọn, áp suất bơm dầu bình ổn. Cấu tạo ra bơm cao thế phân phối hận bao hàm các cụ thể như: trục dẫn động, khớp trục, vành khăn uống, momen, đĩa cam, vấu cam, pít tông… Bơm cao thế VE bơm dầu bằng phương pháp chuyển nguyên nhiên liệu cho các xy lanh trải qua áp suất của bơm gạt và rãnh hút.
*

Bơm cao thế xe hơi phân păn năn gồm ưu thế là kích thước nhỏ gọn gàng, tài năng tính tân oán cùng phân pân hận nguyên liệu đúng đắn. Đặc biệt, dạng bơm cao áp dạng hình phân pân hận (VE) có thể chia thành các dạng nhỏng sau:

Kiểu cặp đôi vừa vận động tịnh tiến, vừa thực hiện bơm nhiên liệu.

Các xy lanh ngơi nghỉ bên phía trong rokhổng lồ sẽ hoạt động tịnh tiến.

Xem thêm: Ngo Kien Huy Official - Giờ Em Đã Biết (Phim Ngắn)

Dựa trên mẫu mã kiểm soát và điều chỉnh ngắt nguyên nhiên liệu.

Dựa bên trên kiểm soát và điều chỉnh bằng vấn đề ngày tiết lưu lại mặt đường hấp thụ.

Dựa bên trên bài toán đổi khác hành trình dài Plunger.

2.3. Bơm cao thế vòi vĩnh xịt kết hợp


Bơm cao thế dạng vòi vĩnh xịt phối kết hợp là dạng bơm được thiết kế ngay tức thì khối hận với vòi vĩnh phun và được đính thêm ném lên nắp vật dụng. Loại bơm này được sử dụng bên trên đầy đủ mẫu động cơ 2 kỳ, những dòng xe download nặng cùng từng xy lanh được hỗ trợ tương xứng với 1 bơm cao áp.
Đặc biệt, so với tất cả các một số loại bơm cao áp thì đấy là sạng thành phầm gồm áp suất vòi vĩnh xịt lớn nhất, có công dụng tương tác nkhô nóng quá trình xịt nhưng mà hạn chế của chính nó là do size bự yêu cầu tác động đến quy trình xây đắp nắp thứ.

Giai đoạn 1: Nạp xăng vào xy lanh bơm

Giai đoạn 2: Bắt đầu bơm nhiên liệu

Giai đoạn 3: Kết thúc bơm nhiên liệu

Giai đoạn 4: Txuất xắc đổi lưu lại lượng nguyên liệu của bơm cao áp

2.4. Bơm cao thế đơn


Bơm cao đơn tốt nói một cách khác là bơm PF được sử dụng cho các chuyển động cơ trường đoản cú vài ba sức ngựa mang đến hàng trăm ngàn mã lực, bơm cao áp riêng biệt bao gồm các đầu nối, đường ống van, bệ van, lốc xoáy, xy lanh, pít tông, ống dẫn phía, vòng răng, vkhông nhiều điều chỉnh địa điểm, v.v.
Bơm PF hoạt động theo chu kỳ luân hồi, mỗi chu kỳ bao hàm nhì hành trình dài của piston: hành trình nạp với hành trình xả.
Sau một thời hạn sử dụng, những bộ phận trong khối hệ thống bơm hay bị mài mòn bởi vì ma liền kề, lốc xoáy thao tác làm việc nhiều ngày cũng không hề giữ được độ bầy hồi tốt. Lúc bơm cao thế gặp gỡ trục sái, bạn có thể tiện lợi nhận thấy qua các dấu hiệu như:

Động cơ bị giảm công suất Khi quản lý và vận hành, nổ không mọi. Trong thời điểm này, bơm không hỗ trợ và thay đổi đầy đủ nhiên liệu để động cơ hoạt động có thể vị pkhông nhiều tông, xi-lanh, đế van thoát bị mòn hoặc lốc xoáy bị yếu đuối.

Động cơ mất quá nhiều thời gian nhằm nổ hoặc chẳng thể nổ vì chưng đặt bơm sai, bơm bị hnghỉ ngơi hoặc bơm bắt buộc bơm nguyên nhiên liệu.

Có thể ngửi được mùi nhiên liệu. Khi vòng có tác dụng bí mật bên phía trong những van bị hngơi nghỉ hoặc lỗi hư, áp suất vào bơm đã giảm với tạo nhỉ nhiên liệu.


Ống xả thải ra khói color đen. Nguyên nhân hoàn toàn có thể tới từ nhiên liệu được cung cấp vào động cơ rất nhiều trong lúc không có đủ khí nhằm đốt cháy cần tạo ra sương Đen.


Giải pháp được giới thiệu là đánh giá áp suất của bơm. Quá trình này tương đối tinh vi bởi đề xuất trải qua không ít bước tháo, đính thêm, vệ sinh tinh vi. Nếu ko thông suốt về động cơ ô tô, bạn sẽ cần đến sự giúp đỡ của những thợ sửa chữa xe hơi chuyên nghiệp hóa.
Trên đó là báo cáo cụ thể về bơm cao thế và nguyên tắc làm việc của bơm cao thế của xe hơi cơ mà công ty chúng tôi reviews, hy vọng sẽ giúp đỡ các bạn gồm thêm số đông kỹ năng và kiến thức hữu ích về chủ thể này cùng bao gồm phương pháp áp dụng ô tô hợp lý và phải chăng, đảm bảo cho xe cộ chuyển động một biện pháp trơn tru nhé!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Bánh bao kim sa trứng muối

  • Nữ sinh mặc áo dài siêu mỏng

  • 12 con giáp của thái lan

  • Nút chơi game fling joystick cho ipad

  • x

    Welcome Back!

    Login to your account below

    Retrieve your password

    Please enter your username or email address to reset your password.